Modernizacja linii Trzebinia – Oświęcim – Czechowice-Dziedzice zapewni szybkie i komfortowe podróże

PKP Polskie Linie Kolejowe SA modernizują linię kolejową na trasie Trzebinia – Oświęcim – Czechowice-Dziedzice. Faza projektowania przebudowy rozpoczęła się pod koniec ubiegłego roku.

Pierwsze prace ruszyły natomiast w grudniu 2019 roku na odcinku Brzeszcze Kopalnia – Czechowice-Dziedzice. W planach jest także budowa nowych peronów na stacjach: Oświęcim, Brzeszcze, Brzeszcze Jawiszowice, Jawiszowice Jaźnik, Dankowice i Kaniów. Na stacji Oświęcim zostanie również wybudowany tunel z windami, a ku końcowi zmierza prowadzony przez PKP remont budynku dworca. 3 stacje i 7 przystanków kolejowych zostanie natomiast przebudowanych na trasie Trzebinia – Oświęcim – Czechowice-Dziedzice. Dzięki pracom modernizacyjnym możliwe będzie szybsze przemieszczanie się pomiędzy stacjami. Po unowocześnionych torach będą mogły bowiem jeździć pociągi, rozwijające prędkość do 120 km/h.

Nowoczesny system sterowania ruchem

Modernizacji zostanie poddana sieć trakcyjna oraz zamontowane będą nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym. Remontowany odcinek należy do międzynarodowej linii kolejowej, łączącej Morze Bałtyckie z Adriatykiem. Jest też częścią trasy Katowice – Ostrawa – Brno – Wiedeń. Wartość projektu opiewa na kwotę 824 mln zł – ponad 686 mln pozyskano jednak ze środków unijnych.